مواد زیرلایه ورق برش راه باید دارای استحکام خاصی باشد, و در عین حال, در کار برش نباید خیلی نرم. باشد, تیغه اره الماس در هنگام استفاده تحت ارتعاش شدید قرار می گیرد, زیرا سر برش ضخیم تر از بدنه پایه است, و شکاف مشخصی بین بدنه پایه و ماده ای که در حین استفاده بریده می شود وجود دارد. شکستگی ناشی از خستگی, ماتریس باید دارای چقرمگی پلاستیک خاص و حد خستگی و حد الاستیک بالاتر باشد, تا در کاهش ضربه و جذب ارتعاش نقش داشته باشد, و در نتیجه راندمان کاری تیغهu200cهای برش جاده را بهبود بخشد. با توجه به ویژگی های موضوع استفاده از تیغه برش جاده , انتخاب ماتریس تیغه برش جاده دقیقu200cتر است. مهارتu200cهای انتخاب پایه تیغه اره الماسی چیزی بیش از این دو نیست: اول, با توجه به چرخ سنگ زنی با اندازه ذرات بزرگتر, انتخاب را می توان انتخاب کرد . دندانه های دنده نرم تر . پس از خنک شدن با آب سرد , دوباره آسیاب , آسیاب خشک برای 1-2 ساعت. دوم , درجه تراش ریز الماس باید به خوبی محاسبه شود و به خوبی تحت پیشرفت شکل نگه داشته شود. با استفاده از این دو مهارت, انتخاب یک بستر تیغه اره الماس با چقرمگی پلاستیک, بسیار آسان تر است. حد , و حد الاستیک.
ماتریس تیغه برش جاده باید دارای چقرمگی پلاستیکی مشخصی باشد, حد خستگی بالا و حد الاستیک. از الزامات استاندارد فنی, برای حد الاستیک, تیغه اره الماس را با 65 دقیقه به عنوان ماتریس بگیرید. مواد به عنوان مثال, روشهای عملیات حرارتی آن عبارتند از: دو نوع: خاموش کردن و تمپر کردن در دمای متوسط, اما کوئنچ مستعد تغییر شکل و ترک خوردن زیرلایه تیغه اره الماسی است. بنابراین, در عملیات حرارتی فرآیند زیرلایه تیغه اره الماسی,، درک و تسلط بر این دو روش باید تقویت شود تا تاثیر بر خواص مکانیکی زیرلایه تیغه اره الماس کاهش یابد. ماتریس تیغه برش جاده نقش اصلی اتصال سر کاتر را ایفا می کند , و خواص مکانیکی ماتریس نیز تأثیر زیادی بر کیفیت و عملکرد آن دارد . بنابراین , چه انتخابی باشد. زیرلایه ورق برش جاده یا فرآیند عملیات حرارتی , نقش زیرلایه را نمی توان نادیده گرفت .
برای اطلاعات بیشتر در مورد تیغه اره الماس یا ابزار پولیش ,با ما تماس بگیرید
www.sangtools.com
[email protected]
فارسی
English
français
русский
italiano
español
português
العربية
Polski
Indonesia
românesc
